《华盛顿海军武备限制协定》（中文版）

《华盛顿海军武备限制协定》（中文版）
美利坚合众国，奥地利-匈牙利联合君主国、大英帝国，中华帝国、德意志帝国、法兰西王国，意大利王国，日本帝国、鄂图曼帝国
为促进世界和平，为减少军备负担；
各国决心，为达到此一目的，签订条约限制各自的海军武备，并任命各自的全权代表：

美利坚合众国：
总统阁下；
查尔斯·E·休斯，美国国务卿；
亨利·卡博特·洛奇，
奥斯卡·W·安德伍德，
伊莱休·路特，美利坚合众国国民；

奥地利-匈牙利联合君主国：
奥地利皇帝陛下暨匈牙利国王殿下；
丘德尼茨伯爵奥塔卡尔 切尔宁阁下，内务与外务部大臣；
弗伊希特内格骑士恩斯特 塞德勒阁下，皇冠领地事务部大臣；
瑙吉巴尼奥骑士尼古拉斯·霍尔蒂阁下，海军上将暨海军大臣；
塔尔努夫伯爵亚当·塔尔努夫斯基阁下，常驻美利坚合众国钦命全权大使；

不列颠帝国：
大不列颠王国及英属海外领地国王殿下暨印度皇帝陛下；
阿瑟·詹姆斯·巴尔福勋爵阁下，帝国枢密院院长；
李·法勒姆男爵阁下，海军大臣；
奥克兰·坎贝尔·杰茨阁下，常驻美利坚合众国钦命全权大使；
以及
加拿大自治领代表：
罗伯特·莱尔德·鲍登阁下；
澳大利亚联邦代表：
乔治·福斯特·皮尔斯议员阁下，本土及海外领地部大臣；
新西兰自治领代表：
约翰·威廉·萨尔门阁下，新西兰最高法院法官；
南非联邦代表：
阿瑟·詹姆斯·巴尔福勋爵阁下；
印度代表：
瓦灵曼·桑卡拉纳亚纳·斯林瓦萨·萨斯特里阁下，印度枢密院阁员；

中华帝国：
中华帝国皇帝陛下；
萨镇冰阁下，海军大将，帝国枢密院军令部侍郎，中华帝国海军副总参军长，澳桥伯爵阁下；
刘冠雄阁下，中华帝国海军预备役上将，政务院军政部侍郎；
施肇基阁下，常驻美利坚合众国钦遣特命全权大使，加外务部侍郎衔；
颜惠庆阁下，中华帝国外务部侍郎；
顾维钧阁下，中华帝国外务部主事；
以及
朝鲜王国：
朝鲜国王殿下；
韩圭卨阁下，朝鲜国参政大臣；
琉球王国：
琉球国王殿下；
琉球王国王储尚顺殿下，海军少将；
安南王国：
安南国王殿下；
吴廷可阁下，安南王国协办大学士，兵部尚书；
缅甸王国：
缅甸女王殿下；
缅甸王国国王殿下；
吕宋王国：
吕宋王国国王殿下；
嘉定王国：
嘉定王国国王殿下

德意志帝国：
德意志皇帝陛下暨普鲁士国王殿下；
巴登大公国马克西米连亲王殿下，外务大臣；
阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨阁下，海军元帅，海军大臣；
约翰·海因里希?冯?伯恩斯托夫伯爵阁下，常驻美利坚合众国钦命全权大使；

法兰西王国：
法兰西国王殿下：
阿尔贝 萨劳先生，代理殖民部部长
儒勒 约瑟兰，驻合众国特命全权大使，大十字荣誉勋章获得者

意大利王国：
意大利国王殿下：
卡洛 山泽阁下，意大利王国参议员
维托里奥 罗兰迪 里希阁下，意大利王国参议员，驻合众国特命全权大使
路易吉 阿尔伯蒂尼阁下，意大利王国参议员

日本帝国：
日本天皇陛下：
加藤友三郎男爵，海军大臣，大勋位，正一位
币原喜重郎男爵，驻合众国特命全权大使，勋一位，正三位
植原正直，外务省副相，勋二位，正三位

鄂图曼帝国：
鄂图曼皇帝陛下；
艾哈迈德·陶菲克帕夏，帝国参议院议长；
艾哈迈德·伊泽特帕夏，陆军元帅，外务大臣；
侯赛因·劳夫帕夏，海军上将，海军大臣；
艾哈迈德·鲁斯特姆贝伊，常驻美利坚合众国钦命全权大使

经过互相磋商及沟通，出于善意和负责的良好意愿，达成以下决议。
第一章 限制海军军备总则

第一条
签订条约的各国同意将本国的海军军备限定在本条约规定的范围内。

第二条
签约各国可以根据本条约第二章第一部分规定的内容保持各自现有的主力舰；本条约开始生效后，未规定予以保留的签约各国的主力舰，无论是否建成，均需按本条约第二章第二部分的规定予以废弃。

第三条
按照第二条的规定，签约各国需放弃各自的主力舰建造计划，不能建造或获得新的主力舰，但依照第二部分规定建造的主力舰与在总吨位水平内替换原有军舰的情况除外。按照第二章第三部分被替换掉的主力舰，需按第二章第二部分之规定方法予以废弃。

第四条
各签约国的主力舰吨位不能超过本条所规定的水平：美利坚合众国，525,000英吨(533,400吨)；奥地利-匈牙利联合君主国，175,000英吨(177,800吨)；大英帝国，525,000英吨(533,400吨)；中华帝国，350000英吨（355,600吨）；德意志帝国，420000英吨（426,720吨）；法兰西，140,000英吨(142,240吨)；意大利王国，175,000英吨(177,800吨)；日本帝国，175,000英吨(177,800吨)；鄂图曼帝国，140,000英吨（142,240吨）

第五条
各签约国不得建造、获取、或为本条约其它签约国建造超过35000英吨（35560吨）的主力舰。

第六条
各签约国的主力舰主炮口径不得超过16英寸（406毫米）。

第七条
各签约国的航空母舰吨位不得超过以下的标准：美国，135,000英吨(137,160吨)；奥地利，60,000英吨(60,960吨)；英国，135,000英吨(137,160公吨)；中国，90000英吨(91,440吨)；德国，108,000英吨（109,728吨）；法国，54,000英吨(54,684吨)；意大利，60,000英吨(60,960吨)；日本，60,000英吨(60,960吨)；鄂图曼，54,000英吨（54,684吨）。

第八条
航空母舰改装必须按照第二章第三部分的规定。到1919年11月12日之前建成及正在建造的航空母舰，可以在本条约规定的吨位限制内进行替换，与其舰龄无关。

第九条
各签约国不得建造、获取、或为本条约其它签约国建造超过27,000英吨（27,432吨）的航空母舰；
但是，各签约国可以在不超出条约规定之航空母舰总吨位水平的情况下，建造两艘不超过33,000英吨(33,528吨)标准的航空母舰。根据此原则，签约各国可以从本国经济角度考虑，将根据本条约第二章第三部分的规定必须废弃的军舰，无论已经建成还是正在建造，改造成航空母舰。数量为两艘。对于吨位超过27,000英吨（27,432吨）的航空母舰，结合本章第十条的要求，其所载舰炮的数量，如果舰炮口径超过6英寸（152毫米），那幺所有舰炮的总数（防空火炮和口径不超过5英寸（127毫米）的舰炮除外），不能超过8门。

第十条
各签约国的航空母舰不得装备口径超过8英寸（203毫米）的舰炮。在第九条规定的情况以外，如果舰炮口径超过6英寸（152毫米），那么所有舰炮的总数（防空火炮和口径不超过5英寸（127毫米）的舰炮除外），不能超过10门。或者，如果该航空母舰未搭载口径超过6英寸（152毫米）的舰炮，则其舰炮数量不做限制。在所有的情况下，防空火炮和口径不超过5英寸（127毫米）的舰炮的数量不做限制。

第十一条
各签约国不得建造、获取、或为本条约其它签约国建造超过10000英吨（10,160吨）的作战舰艇，主力舰和航空母舰除外。不以作战为特定用途、在和平时期也不为政府以作战为目的而控制、掌管的舰船，战时临时雇佣或进行军队运送和其它类似非战斗用途的舰船，不受此条约限制。

第十二条
签约各国在此条约生效之后建造的战斗舰艇，除主力舰外不得装备口径超过8英寸（203毫米）的舰炮。

第十三条
除本章第九条规定的军舰外，本条约指名规定废弃的主力舰，不得改装为其它形式的作战舰船。

第十四条
各签约国的商船不得预留可将其改装为作战舰船的空间和设计，除了加固甲板或预留装备6英寸（152毫米）以下舰炮的空间。

第十五条
签约各国为本条约签约国以外的国家建造的舰船，其规格不得超过本条约对其同级别舰只所做之火力、吨位的限制规定。为非签约国建造的航空母舰不能超过27000英吨（27,432吨）。
第十六条
如果非签约国的作战军舰由本条约签约国代为建造，则承建国有责任通知本条约其它签约国有关签订合同、铺放龙骨的时间；并且按照第二章第三部分第一款（b）的（4）和（5）节，告知其它细节。

第十七条
本条约某一签约国处于战争状态的情况时，该国为其它国家建造、或已建成但未交接的军舰，不得被征用为己方的作战舰船使用。

第十八条
签约各国保证，不赠送、出卖或以其它形式将本国战舰移交给外国海军，如果该舰被移交之后将有可能被作为作战力量使用的话。

第十九条
签约各国同意在下文提到的各自领地上之海军军事基地和设防区域里，本条约签约时的现状：
(1) 美国现在和以后可能拥有的太平洋海岛，除了(a)美国本土、阿拉斯加和巴拿马运河区的近海岛屿，不包括阿留申群岛，和(b)夏威夷群岛；
(2) 英国现在和以后可能拥有的，东经110度以东的太平洋海岛，除了(a)加拿大近海岛屿，(b)澳大利亚联邦及其属地，以及(c)新西兰；
(3) 中国现在和以后可能拥有的，北纬17度以南的南中国海、太平洋与印度洋上岛屿，除了（a）安南王国、（b）嘉定王国与（c）吕宋王国的陆上部分；
(4) 德意志帝国与大英帝国现在和以后可能拥有的大西洋与印度洋上岛屿，但毗邻大陆者除外；也包括北海周围各未军事化的海湾与岛屿；
(5) 地中海以内的各岛屿与领地，除了（a）直布罗陀，（b）撒丁岛与西西里岛
上文所规定的地域，不得建设新的设防工事和海军基地；不得扩建、增强上述地区的军事设施和海军维护修理设施，上述地区的岸防工事不得增加或扩建。本限制不包括以上地区军备武器的正常更换以及和平时期海军和其它军用设施的日常维护修理。

第二十条
本条约第二章第四部分规定的吨位限制、舰船替换规则，使用于各签约方所有的军舰。

第二章 条约的执行规则术语解释
第一部分 签约国各自保留的主力舰
依照本条约第一章第二条，本条约签约国可以各自保留的主力舰名单如下。
美国海军舰名/吨位
马里兰：32,600
加利福尼亚：32,300
田纳西：32,300
爱达荷：32,000
新墨西哥：32,000
密西西比32,000
亚利桑那：31,400
宾夕法尼亚：31,400
俄克拉荷马：27,500
内华达：27,500
纽约：27,000
得克萨斯：27,000
阿肯色：26,000
怀俄明：26,000
佛罗里达：21,825
犹它：21,825
北达科它：20,000
特拉华：20,000
总吨位：500,650
西弗吉尼亚级的另外两艘战列舰竣工后，按照第一章第二条的规定将北达科它号和特拉华号解体，美国海军的总吨位将为525,850吨。

奥匈海军舰名/吨位
弗朗茨?约瑟夫皇帝：26700
匈雅提：23500
科尔温：23500
圣瓦茨拉夫：23500
特格霍夫：19700
联合力量：19700
欧根亲王：19700
圣伊斯特万：19700
总吨位：176000
根据本章第三部分第二款，奥匈帝国可以在1926、1928、1930年建造新的主力舰。

英国王家海军舰名/吨位
君权：25,750
皇家橡树25,750
复仇：25,750
决心：25,750
拉米利斯：25,750
马来亚27,500
勇士：27,500
巴勒姆：27,500
伊丽莎白女王27,500
厌战：27,500
本鲍：25,000
印度皇帝：25,000
铁公爵：25,000
马尔巴罗25,000
胡德41,200
声望：26,500
反击：26,500
虎：28,500
雷神：22,500
乔治五世：23,000
阿贾克斯：23,000
百人队长：23,000
总吨位：580,450

三艘海军上将级战列巡洋舰竣工后，按照第一章第二条的规定将雷神号、乔治五世号、阿贾克斯号、百夫长号解体，虎号解除武装；两艘标准排水量在35000英吨以内的新战列舰竣工后，按照第一章第二条的规定将本鲍号、印度皇帝号、铁公爵号、马尔巴罗号解体，英国海军的总吨位将为555,170吨。

帝国海军舰名/吨位
吉林：34800
玄江：34800
江南：29250
江西：29250
浙江：29250
福建：29250
河北：26500
河南：26500
山西：24500
淮海：22500
湖北：19500
湖南：19500
广东：17500
广西：17500
总吨位：359,600
四艘湖广级无畏舰服役满20年退役后，中华帝国及其各藩属国在符合条约对主力舰要求的前提下，可开工建造总吨位为70000吨，不限数目的主力舰，但建成服役后所有权必须移交各藩属国，且必须遵守条约既有规定，中华帝国及其各藩属国的主力舰总吨位将为355,600吨。

德意志帝国海军舰名/吨位
巴伐利亚：28530
巴登：28530
萨克森：29500
符腾堡：29500
马肯森：31000
施佩伯爵：31000
腓特烈亲王：32000
俾斯麦侯爵：32000
约克公爵：33500
沙恩霍斯特：33500
格奈森瑙：33500
国王：23580
大选帝侯：23580
边境总督：23580
威廉王储：23580
腓特烈大帝：26800
总吨位：463,680吨
德意志帝国需立即停止对于四艘国王级战列舰的升级改造；待两艘新战列舰建成后，按照第一章第二条的规定将国王号、大选帝侯号、边境总督号、威廉王储号解体，德国海军的总吨位将为440,360吨。

法国海军舰名/吨位：
法兰西：23,500
让?巴尔：23,500
科尔贝：23,500
康多塞：18,890
狄德罗：18,890
伏尔泰：18,890
总吨位：150,670

意大利海军舰名/吨位（公吨）
安德列亚 多里亚：22,700
杜里奥：22,700
加富尔伯爵：22,500
儒略 恺撒：22,500
达芬奇：22,500
但丁：19,500
罗马：12,600
那不勒斯：12,600
维多里奥 埃曼纽尔：12,600
埃琳娜女王：12,600
总吨位：182,800
根据本章第三部分第二款，意大利可以在1925、1927、1929年建造新的主力舰。

日本海军舰名/吨位
山城：30,600
扶桑：30,600
雾岛：27,500
榛名：27,500
比叡：27,500
金刚：27,500
总吨位：171,200

鄂图曼海军舰名/吨位
奥斯曼一世：27500
穆罕默德五世：27500
塞利姆一世：22616
穆罕默德六世：21500
穆罕默德二世：26947
总吨位：126,063

战舰解体规则
以下关于军舰解体规则的说明，适用于本条约第一章第二条和第三条所规定的战舰。

I.战舰解体必须达到再也不能参加作战用途的程度。

II.军舰废弃可以按以下规则进行：
(a)永久性的沉没；
(b)彻底解体，包括拆除所有的机器、锅炉、装甲、以及甲板、舰侧、舰底所有的外侧舷板；
(c)仅仅作为靶舰适用。在此情况中，如果有必要将其改装为可移动的靶舰，第III段的所有条款，除第(6)小段和第(7)小段外，必须得到遵守。签约国只能一次保持拥有一艘这样的靶舰。
(d)根据本条约在1931年以后必须拆毁的主力舰，奥匈和意大利可以各自保留两艘，作为航海练习舰，为枪炮、鱼雷等学校使用。奥匈可保留的为联合力量级，意大利可保留的为但丁号和一艘恺撒级战列舰。将这些军舰留做上述用途使用，奥匈和意大利保证拆除上述舰只的指挥塔，并且保证在战争中不使用这些舰只。

III.
(a)除包含在第一章第九条所规定的特殊情况内的主力舰外，当一艘主力舰已被决定进行解体工作时，解体的第一步骤应立刻付诸实行。其目的主要在于使该舰不能再被用于战斗目的。
(b)一艘军舰在解体或废弃时，应该将下述设施移去并安置于岸上、或将其摧毁，以使其不再可以用于未来的战斗任务：(1)所有的舰炮、固定枪械、火控和指挥塔楼，以及炮塔和炮台的可转动部分；(2)所有的船用水电设备和机械；(3)所有的火控仪器和测距仪、速测仪；(4)所有的弹药、炸药和水雷；(5)所有的鱼雷，鱼雷战斗部和发射管；(6)所有的无线电报装置；(7)驾驶指挥塔和所有的舷侧装甲，所有的推进机器，和(8)所有用于弹射、回收飞行装置的设备。

IV.舰船解体工作开始实施的时间：
(a)根据本章第II款第一节规定方法废弃的舰船，按照第III规定废除其作战能力的相关工作，需在本条约生效后六个月之内完成，而舰体的废弃工作需在条约生效后十八个月内完成。
(b)根据第II款第二、三节规定需拆毁的舰船，以及根据第III款需解除武装的舰船，其根据本部分第III款所规定的解除战斗力的工作，需在其替换舰船完工后立即开始，不迟于此日期开始后六个月内完成。其根据本部分第II款所规定的解体的工作，需在其替换舰船不迟于完工后十八个月的期限内完成。如果其替换舰船的建造工程发生耽搁，则其根据本部分第III款所规定的解除战斗力的工作，需在其替换舰船铺放龙骨后四年之内开始动工，并在此工程开始后六个月之内完成。其根据本部分第II款所规定的解体的工作，需在其解除战斗力的工作开工后十八个月的期限内完成。
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舰船的替换工作
主力舰和航空母舰的替换工作需按本部分的第一节和第二节的时间表进行。

第一节 替换规则
(a)主力舰和航空母舰在其服役20年后，除符合第一章第八条或本部分第二节规定的之外，将由新的同型舰船替换。替换舰船的规模不得超过第一章第四条和第七条的规定。除符合第一章第八条或本部分第二节规定的之外，其铺放龙骨的时间，不得早于被替换的舰船建成后的第十七年。主力舰和航空母舰，除符合第一章第二条第三段或本部分第二节之时间表规定的之外，在1919年11月12日之后十年内不得开工建造。
(b)各签约国有义务迅速、及时地向本条约其它签约国通报以下内容：(1)将要被新建舰船替换的主力舰或航空母舰的舰名；(2)政府批准建造替换舰船的日期；(3)替换舰船龙骨铺放的时间；(4)即将开工的舰船的标准排水量（吨和英吨），以及其主要技术规格，尺寸，标准排水量时的水线长度、水线及其以下部分的最大宽度；(5)新建舰船的下水日期以及其下水时的标准排水量（吨和英吨）及其主要技术规格，标准排水量时的水线长度、水线及其以下部分的最大宽度。
(c)各签约国在主力舰和航空母舰发生意外事故而损失时，可以立即建造其替换舰船，需要遵从本条约第一章第四条和第七条以及其它相关条款的规定。该国的舰船替换计划可依此时间而提前顺移。
(d)任何依条约规定得以保留的主力舰和航空母舰不得进行重建或其它大规模改装。为防御潜艇和飞机攻击而进行的改装例外，并且需遵从下述规则：签约国的舰船可以加装防雷隔堵，以及防空型甲板。因此而增加的单艘舰船排水量不得超过3,000英吨(3,048吨)。舷侧装甲、主炮的口径、数量和型号不得进行改动，以下情况除外：(1)当前其主力舰和航空母舰吨位在限制水平之内者，加装防雷舱段、装甲以及增大主炮口径的工作可以进行。但是主炮口径不得超过16英寸（406毫米）；(2)英国海军可以完成声望号战列巡洋舰已经开工但被暂时搁置的装甲加强工作。

第二节 主力舰的解体和替换

美国
条约签订后应立即解体或取消建造的主力舰及其舰龄：
缅因(20)，密苏里(20)，弗吉尼亚(17)，内布拉斯加(17)，佐治亚(17)，新泽西(17)，罗德岛(17)，康涅狄格(17)，路易斯安那(17)，佛蒙特(16)，堪萨斯(16)，明尼苏达(16)，新罕布什尔(15)，南卡罗来纳(13)，密歇根(13)，华盛顿(0)，南达科它(0)，印第安纳(0)，蒙大拿(0)，北卡罗来纳(0)，衣阿华(0)，马萨诸塞(0)，列克星顿(0)，宪法(0)，星座(0)，萨拉托加(0)，突击者(0)，合众国(0)

年度替换计划（括号内为保存的主力舰数，前日德兰型/后日德兰型）
1920：A,B完工；特拉华(12)和北达科它(12)解体。（15/3）
1921：（15/3）
1922：（15/3）
1923：（15/3）
1924：（15/3）
1925：（15/3）
1926：（15/3）
1927：（15/3）
1928：（15/3）
1929：C,D开工；（15/3）
1930：E,F开工；（15/3）
1931：G开工；（15/3）
1932：H,I开工；C,D竣工；佛罗里达(21)，犹它(21),怀俄明(20)解体；（12/5）
1933：J开工；E,F竣工；阿肯色(21)，得克萨斯(19)，纽约(19)解体；（9/7）
1934：K,L开工；G竣工；内华达(18)，俄克拉荷马(18)解体；（7/8）
1935：M开工；H,I竣工；亚利桑那(19)，宾夕法尼亚(19)解体；（5/10）
1936：N,O开工；J竣工；密西西比(19)解体；（4/11）
1937：P,Q开工；K,L竣工；新墨西哥(19)，爱达荷(18)解体；（2/13）
1938：M开工；田纳西(18)解体（1/14）
1939：N,O竣工；加利福尼亚(18)，马里兰(18)解体；（0/15）
1940：P,Q竣工；2艘西弗吉尼亚级解体；（0/15）
1.美国海军可以按第二部分III.(b)的要求，在改造后保留俄勒冈号和伊利诺伊号做非战斗用途使用。
2.A、B舰为两艘西弗吉尼亚级战舰。（注：西弗吉尼亚级即科罗拉多级战列舰）
注：A、B、C、D……为作为替换的35000英吨级战列舰的建造计划代号。

奥匈
条约签订后应立即解体或取消建造的主力舰及其舰龄：
拉德茨基（13）、弗朗茨·斐迪南大公（12）、兹里尼（10）、卡尔大公（15）、弗里德里希大公（14）、马西米连诺一世（13）、哈布斯堡（18）、阿帕德（17）、巴尔贝格（16）、君主（0）、维也纳（0），布达佩斯（0）
年度替换计划（括号内为保存的主力舰数，前日德兰型/后日德兰型）
1920：（7/1）
1921：（7/1）
1922：（7/1）
1923：（7/1）
1924：（7/1）
1925：（7/1）
1926：建造35000英吨战舰A：（7/1）
1927：（7/1）
1928：建造35000英吨战舰B（7/1）
1929：建成35000英吨战舰A，圣伊斯特万（17）解体（6/2）
1930：建造35000英吨战舰C（6/2）
1931：建成35000英吨战舰B，欧根亲王（19）解体（5/3）
1932：建造35000英吨战舰D（5/3）
1933：建成35000英吨战舰C，联合力量（19）解除武装（4/4）
1934：（4/4）
1935：建成35000英吨战舰D，特格霍夫（21）解除武装（3/5）
1936：建造35000英吨战舰E，圣瓦茨拉夫解体（2/5）
1937：科尔温解体（1/5）
1938：匈雅提解体（0/5）
1939：建成35000英吨战舰E，弗朗茨???约瑟夫皇帝解体（0/5）
1940：（0/5）
注：A、B、C、D……为作为替换的35000吨级战列舰的建造计划代号。

英国
条约签订后应立即解体或取消建造的主力舰及其舰龄：
联邦(16)，阿加门农(13)，无畏(15)，柏勒罗丰(12)，壮丽(12)，卤莽(12)，圣文森特(11)，不屈(13)，不挠(13)，海王星(10)，大力神(10)，新西兰(9)，狮(9)，皇家公主(9)，征服者(9)，君主(9)，猎户座(9)，澳大利亚(8)，阿金库尔(7)，爱尔兰(7)，8艘正在建造或计划建造的主力舰。

年度替换计划（括号内为保存的主力舰数，前日德兰型/后日德兰型）
1920：罗德尼、豪建成，乔治五世(13)，阿贾克斯(12)，百人队长(12)，雷神(13)解体（17/3）
1921：安森建成，虎号解除武装（16/4）
1922：A开工（16/4）
1923：B开工（16/4）
1924：（16/4）
1925：A完工；铁公爵(13)，马尔巴罗(13)解体；（14/5）
1926：B完工，印度皇帝(20)，本鲍(20)解体（12/6）
1927：（12/6）
1928：（12/6）
1929：C,D开工；（12/6）
1930：E,F开工；（12/6）
1931：G开工；（12/6）
1932：H,I开工；C,D竣工；伊丽莎白女王(17)，厌战(17)，巴勒姆(17)解体；（9/8）
1933：J开工；E,F竣工；马来亚(17)，勇士(17)解体；（7/10）
1934：K开工；G竣工；复仇(18)，决心(18)解体；（6/11）
1935：L开工；H,I竣工；皇家橡树(19)，君权(19)解体；（4/13）
1936：M、N开工；J竣工；反击(20)解体，声望(20)解体（2/14）
1937：O、P开工；K竣工；拉米利斯(22)解除武装，（1/15）
1938：Q开工（0/15）
1939：M、N竣工；胡德(20)解体，罗德尼（19）解体；（0/15）
1940：O,P,Q竣工；豪（20）、安森（19）解体；（0/15）
英国海军可以按第二部分III.(b)的要求，在改造后保留虎号和拉米利斯号做非战斗用途使用。
注：A、B、C、D……为作为替换的35000英吨级战列舰的建造计划代号。

中国
条约签订后应立即解体或取消建造的主力舰及其舰龄：
四川（20）、云南（20）、贵州（19）、西康（19）、陕西（18）、甘肃（18）、新疆（17）、青海（17）、西藏（15）、漠北（14）、辽宁（0）、山东（0）、江岭（0）、滨海（0）
年度替换计划（括号内为保存的主力舰数，前日德兰型/后日德兰型）
1920：（16/0）
1921：吉林建成，陕西、甘肃解体（14/1）
1922：玄江建成，新疆、青海解体（12/2）
1923：（12/2）
1924：（12/2）
1925：（12/2）
1926：（12/2）
1927：（12/2）
1928：（12/2）
1929：开始建造一艘70000吨配额内战舰A，广东解体（11/2）
1930：再建造一艘70000吨配额内战舰B，广西解体（10/2）
1931：湖北解体（9/2）
1932：A建成，湖南解体（8/3）
1933：B建成（8/4）
1934：（8/-）
只要不超出限定吨位，中国海军建造的主力舰数量不作限制。
备注：中华帝国明确保留按主力舰吨位配额建造舰船的权利，并且保证遵守单舰35000英吨的排水量限制，以及主力舰总吨位不超过条约规定之范围。

德国
条约签订后应立即解体或取消建造的主力舰及其舰龄：
不伦瑞克（16）、阿尔萨斯（16）、黑森（15）、普鲁士（15）、洛特林根（14）；德意志（14）、汉诺威（13）、西里西亚（12）、石勒苏益格-赫尔施泰因（12）；拿骚（11）、威斯特法伦（11）、莱茵兰（10）、波森（10）；赫尔戈兰（9）、东弗里斯兰（9）、图林根（9）、奥尔登堡（8）；皇帝（8）、皇后（7）、阿尔贝特国王（7）、柳特波德摄政王（7）；冯?德??坦恩（10）、毛奇（9）、塞德里茨（7）、德芙林格尔（6）、提尔皮茨（0）、威廉皇帝（0），以及其余两艘威廉皇帝级无畏舰。
年度替换计划（括号内为保存的主力舰数，前日德兰型/后日德兰型）
1920：A开工（8/8）
1921：B开工（8/8）
1922：腓特烈大帝开始解除武装（8/8）
1923：A建成，国王、大选帝侯解体（6/9）
1924：B建成，威廉王储、边境总督解体（4/10）
1925: （4/10）
1926：（4/10）
1927：（4/10）
1928：（4/10）
1929：（4/10）
1930：（4/10）
1931：（4/10）
1932：（4/10）
1933：C开工（4/10）
1934：D开工（4/10）
1935：（4/10）
1936：C竣工，巴伐利亚、巴登解体（2/11）
1937：D竣工，马肯森、施佩伯爵解体（0/12）

法国

年度替换计划（括号内为保存的主力舰数，前日德兰型/后日德兰型）
1920：（6/0）
1921：（6/0）
1922：（6/0）
1923：（6/0）
1924：（6/0）
1925：（6/0）
1926：（6/0）
1927：（6/0）
1938：（6/0）
1939：（6/0）
1930：（6/0）
1931：建造35000英吨A；（6/0）
1932：（6/0）
1933：建造35000英吨B（6/0）
1934：建成35000英吨A，伏尔泰、狄德罗退役；（4/1）
1935：建造35000英吨C（4/1）
1936：建成35000英吨B，康多塞、科尔贝退役（2/2）
1937：建造35000英吨D（2/2）
1938：建成35000英吨C，让????巴尔退役（1/3）
1939：（1/3）
1940：建成35000英吨D，法兰西退役（0/4）
注：A、B、C、D……为作为替换的35000英吨级战列舰的建造计划代号。

意大利

年度替换计划（括号内为保存的主力舰数，前日德兰型/后日德兰型）
1920：（6/0）
1921：（6/0）
1922：（6/0）
1923：（6/0）
1924：（6/0）
1925：建造35000吨：（6/0）
1926：（7/0）
1927：建造35000吨：（6/0）
1928：建成35000吨：建成35000吨：但丁(19)退役；（5/-）
1929：建造45000吨：（5/-）
1930：建造25000吨：建成35000吨：达芬奇(19)退役；（4/-）
1931：建造35000吨：（4/-）
1932：（4/-）
1933：建成35000吨：儒略 恺撒(21)退役；（3/-）
1934：建成45000吨：加富尔(21)，杜里奥(21)退役；（1/-）
1935：建成25000吨：安德列 多里亚(21)退役；（0/-）
1936：（0/-）
1937：（0/-）
1938：（0/-）
1939：（0/-）
1940：（0/-）

日本

条约签订后应立即解体或取消建造的主力舰及其舰龄：
肥前(20)，三笠(20)，鹿岛(16)，香取(16)，萨摩(12)，安艺(11)，摄津(10)，生驹(14)，伊吹(12)，鞍马(11)
年度替换计划（括号内为保存的主力舰数，前日德兰型/后日德兰型）
1920：（6/0）
1921：（6/0）
1922：（6/0）
1923：（6/0）
1924：（6/0）
1925：（6/0）
1926：（6/0）
1929：（6/0）
1930：（6/0）
1931：A开工；（8/2）
1932：B开工；（8/2）
1933：C开工；（8/2）
1934：D开工；A竣工；金刚(21)解体（7/3）
1935：E开工；B竣工；比叡(21)，榛名(20)解体；（5/4）
1936：F开工；C竣工；雾岛(21)解体；（4/5）
1937：G开工；D竣工；扶桑(22)解体；（3/6）
1938：H开工；E竣工；山城(21)解体；（2/7）
日本海军可以按第二部分III.(b)的要求，在改造后保留敷岛号和朝日号做非战斗用途使用。
注：A、B、C、D……为作为替换的35000吨级战列舰的建造计划代号。

鄂图曼帝国的主力舰替换问题将由欧洲各缔约国另行商议。

关于第二节时间表的补充说明：
上文表格中所规定予以废弃的主力舰的废弃次序，与其服役年限有关。当舰船替换工作开始时，签约国主力舰予以废弃的顺序可以依其本国情况而与此表有出入。但是每年规定废弃之主力舰的数量不得发生变化。
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第四部分 定义
关于本条约中涉及的名词之意义解释：
主力舰：
未来建造的主力舰，其定义为：用来进行战斗的、非航空母舰的舰船，其排水量超过10,000吨(10,160公吨)，或主炮口径超过8英寸(203毫米)。
航空母舰：
航空母舰是用来从事战斗目的、排水量超过10,000吨(10,160公吨)，明确只用来搭载飞机的舰船。飞机由此起飞并降落。其搭载的武器不得超过本条约第一章第九条和第十条所做之规定。
标准排水量：
舰船的标准排水量，为该舰船建造完毕，搭载人员、动力系统可操作、搭载航行所用之一切物品，包括武备、弹药、乘员所用之全部物资与淡水，混装储备和用于作战的一切装备。但是不包括额外的燃料、食物与淡水。
本条约中的“吨”，除特别标明“英吨”（2240磅，(1,016公斤)的场合外，一律指公吨。
现有的已建成舰船，其排水量吨位衡量标准将与其本国目前的度量衡系统一致。但是，今后任何一国以公吨为标准所声明的排水量依据本条约将被认为是英吨。
今后建成的舰船，其排水量将以此标准为准。
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第三章：综合条文

第二十一条
在本条约有效期限内，任何签约国如果受其国家所面临环境之影响，出于国家安全角度的考虑而要求增加海军军力，则其余签约国应举行会晤以讨论修改条约相关条文的问题，并在相互协商的基础上制订本条约修正案。
考虑到未来工业技术和科学的发展，合众国在征求本条约其它签约国意见后，将在本条约签订生效八年后，召开签约国全体会议，考虑各方面变化，作出修改，使本条约适应此时之形势；若有需新加入条约的强国，则也一并参加此会议。

第二十二条
无论何时，本条约任何签约国之一如果处于战争状态，且该战争的进程业已影响到作为该国国家安全保证的海军军力，则该国可以在通知本条约其它签约国之后，在战争期间暂时终止执行本条约，但条约第一章第十三和第十七条除外。该国需向其它签约国提出按照当时的紧急状态需要搁置履行本条约的通知。其余签约国需要进行磋商，对条约中涉及自身的条款的变动和修改取得一致意见。如果这样的磋商未能取得一致意见，则任何一签约国，在通知其它签约国后，根据本国利益需要，亦可宣告在战争持续期间暂时终止执行本条约。但条约第一章第十三和第十七条除外。
在停止执行条约期间，各签约国应及时进行会晤和磋商，就该条约中有何项内容需作出修改进行协商。

第二十三条
本条约的有效期到1934年12月31日为止。如果在条约有效期满前两年之内，没有任何一个签约国通知其它各方，要求最终终止本条约，则本条约有效期满之后仍然有效，直到任何一签约国提出声明废止该条约的意愿满两年为止。此时该条约将被视作经过所有签约国同意而宣告废止。该声明应该以书面形式提交给美利坚合众国政府，之后将该声明的可靠稳妥之抄件送交其它签约国，并注明收到该声明的确切时间。该声明在被正式提交并评估之后，即从该日期起宣告生效。如果该声明是由美利坚合众国政府提出，则该声明应被提交给各签约国驻华盛顿的外交代表。此声明在在被正式提交并评估之后，即从被提交给签约国外交代表的日期起宣告生效。
在该声明被提交之后一年之内，各签约国应进行会晤。

第二十四条
本条约将被各签约国按照与其本国正式立法相同的地位对待，在被所有签约国正式批准后生效。该条约的正式批准工作应在华盛顿尽快进行。美利坚合众国政府应该向其它各签约国提交本条约的正式副本。
本条约的法文本和英文本拥有同等效力，应被美国政府妥善保存于美国政府档案馆中，本条约的副本应及时提交给各签约国政府。
前述全权代表出于彼此信任，特签署此条约。
公元一九二零年二月六日签订于哥伦比亚特区华盛顿城
[各国代表签名略]